冲刺赛
圣保罗大奖赛冲刺赛于周六晚上22:00分准时发车。赛前当地出现了降雨，但对赛道条件影响较小，车手们仍搭载干胎起步。
灯灭起跑，诺里斯从杆位出发领跑比赛。安东内利被皮亚斯特里和拉塞尔挤压线路，但还是成功守住位置。维斯塔潘超越阿隆索升至第五。汉密尔顿起步出色，从第十一升至第八。
劳森和贝尔曼发生了碰撞，导致后者打转落至第十八。
第四圈，勒克莱尔逼近排在第六的阿隆索，落后他0.3秒，汉密尔顿则在勒克莱尔身后0.7秒处。
第五圈，诺里斯拉开安东内利1.5秒，勒克莱尔开启DRS追赶阿隆索。
第六圈，场上出现黄旗。皮亚斯特里在三号弯压上路肩后打滑失控，撞上护墙。
然而随后不久，霍肯伯格与科拉平托同样因为相同的原因相继在三号弯失控上墙。赛会部署安全车。
第七圈，因清理赛道，比赛红旗暂停。
因赛车受损严重，皮亚斯特里与科拉平托退赛。霍肯伯格则开回维修区维修。
红旗结束，比赛采取滚动发车。霍肯伯格的车组成功修好了赛车，前往车队末尾起步。
诺里斯使用软胎，安东内利、拉塞尔和维斯塔潘使用中性胎，阿隆索使用软胎，领先于两辆使用中性胎的法拉利车手。
第九圈，安全车进站，比赛重启。维斯塔潘和阿隆索为争夺第四的位置展开了激烈的攻防。
但最终积分位置的车手名次没有发生变化。
第二十圈，安东内利追进诺里斯DRS范围内。两个人已拉开与拉塞尔的间距。
第二十三圈，勒克莱尔成功超越阿隆索来到第五。诺里斯领先安东内利0.6秒。
最后一圈，安东内利和汉密尔顿都未能找到超越机会，分别排在第二和第七名。
最后时刻，博托莱托在试图超越阿尔本时驶入湿滑的非赛车线，赛车打滑撞上内侧护墙，反弹穿过阿尔本赛车前方，又撞上另一侧护栏。幸运的是车手平安无事。
最终，诺里斯冲线夺得冠军，在积分榜上以9分优势领先皮亚斯特里。安东内利第二，拉塞尔第三。第四第五分别是维斯塔潘和勒克莱尔，身后是阿隆索、汉密尔顿、加斯利。
冲刺赛最终成绩
排位赛
因维护十号弯护栏，排位赛推迟至北京时间凌晨2:05进行。
与此同时，KICK索伯车队的机械师也在加紧维修博托莱托的赛车。
来到Q1，皮亚斯特里首个飞行圈出现锁死，圈速并不理想。
贝尔曼凭借1:09.891的成绩一举升至第一。比赛还剩三分钟，维斯塔潘仍处于淘汰区。他报告说赛车在1号弯打滑。
最后一个飞行圈结束，维斯塔潘未能提升排名，Q1爆冷出局。明天他将从第16的位置发车。
最终，Q1淘汰维斯塔潘、奥康、科拉平托、角田裕毅。红牛车队双车未能进入Q2。博托莱托最终没能赶上Q1，无缘排位赛。
来到Q2，首个飞行圈贝尔曼表现优秀再次领跑全场。
诺里斯两段刷紫，凭借1:09.616的成绩上升至第一名。
最后时刻，汉密尔顿未能提升排名，正赛中将从第13名发车。
Q2淘汰：阿隆索、阿尔本、汉密尔顿、斯托尔、塞恩斯。
来到最后的Q3。本次双车进入Q3的车队是迈凯伦、梅赛德斯和红牛二队。
Q3首圈，皮亚斯特里领先勒克莱尔0.002秒夺得临时杆位。诺里斯在第一计时段失误，排在最后。
勒克莱尔凭借第一赛段刷紫反超皮亚斯特里，但诺里斯再度刷新最快圈速，上升至第一。
最后时刻，安东内利做出优秀一圈来到第二，明天的正赛中他将再次与诺里斯一起在头排发车。
最终，诺里斯1:09.511夺得杆位，安东内利第二，勒克莱尔第三，皮亚斯特里第四，哈贾尔第五。第六到第十分别是拉塞尔、劳森、贝尔曼、加斯利和霍肯伯格。
排位赛最终成绩
